比亚迪发布自动驾驶系统

根据《商业内幕》和雅虎财经的报道，中国汽车制造商比亚迪宣布其“天眼”智能驾驶系统的重大升级，将先进的自动驾驶功能引入其全系车型，包括售价仅为9,500美元的海鸥电动车。

“天眼”系统功能

“神之眼”系统有三个版本，分别针对不同的车辆细分市场量身定制。顶级版“神之眼A”（DiPilot 600）配备三重激光雷达传感器，适用于豪华车型；“神之眼B”（DiPilot 300）配备单个激光雷达，适用于高端品牌。入门级“神之眼C”（DiPilot 100）采用基于摄像头的系统，包括12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器12。这些系统提供了高级功能，例如带自动车道保持和巡航控制的高速公路导航、通过智能手机应用程序实现自动泊车、自动超车以及在最高时速100公里/小时下的自动紧急制动3。比亚迪计划将这一技术应用于21款不同车型，大幅提升其产品线中自动驾驶功能的普及性4。

实惠的自动驾驶

比亚迪推出“神眼”系统，标志着在让自动驾驶技术普及大众市场方面的重大转变。该公司正在为其全系车型配备先进的驾驶辅助功能，包括售价仅为69,800元（9,550美元）的经济型海鸥电动车12。此举使自动驾驶技术更加平民化，让更多消费者无需额外费用即可享受3。

• 入门级的神眼C系统专为经济型车辆设计，使用由三颗摄像头组成的集群，并由具有100 TOPS处理能力的DiPilot 100平台提供支持4。
• 比亚迪的战略挑战了先进自动驾驶功能仅限于豪华车的观念，有可能重塑汽车行业对自动驾驶技术的看法5。
• 通过在全系车型中提供这些功能且不增加价格，比亚迪旨在将自动驾驶技术变成“像安全带和安全气囊一样的必备工具”，正如创始人王传福所说67。

深度搜索AI集成

比亚迪与DeepSeek的合作标志着将先进AI集成到自动驾驶系统中的重要飞跃。DeepSeek的R1 AI模型将与比亚迪的玄机框架对接，增强车辆和云服务的AI功能1。这一合作预计将提高比亚迪自动驾驶系统的准确性和可靠性，同时提供更个性化的驾驶体验2。DeepSeek的技术集成并非比亚迪独有，其他中国主要汽车制造商如吉利、长城汽车和零跑汽车也在将DeepSeek的软件集成到其车辆中34。DeepSeek的AI在中国汽车行业的广泛应用表明全球自动驾驶格局可能发生变化，中国公司正在利用本土AI解决方案与特斯拉等国际竞争对手竞争5。

比亚迪的竞争战略

比亚迪在其全系车型（包括经济型车型）中引入“天眼”系统，展现了在快速发展的电动车市场中一项大胆的竞争策略。此举旨在挑战特斯拉的主导地位，并在竞争激烈的中国电动车市场中使比亚迪脱颖而出。

• 比亚迪在售价超过人民币10万元（13,686美元）的车型上免费提供先进的自动驾驶功能，这大幅压低了特斯拉在中国的完全自动驾驶选项价格（人民币64,000元），而特斯拉的车辆售价需达到人民币227,500元及以上12。
• 该公司“普及”消费者汽车自动驾驶的战略还延伸至其超经济型的海鸥车型，该车型售价仅为人民币69,800元（9,550美元），有可能彻底改变经济型电动车市场13。
• 比亚迪的自动驾驶能力预计将包括无需驾驶员干预的高速公路导航，行驶距离超过1,000公里（621英里），可与竞争对手的产品媲美甚至超越1。
• 深势科技（DeepSeek）的人工智能技术的整合预计将提升比亚迪自动驾驶系统的性能和个性化，进一步使其产品在市场中脱颖而出4。
• 通过将先进的自动驾驶功能作为全系标配，比亚迪旨在提升其车辆的吸引力，有可能推动销量增长并巩固其在中国竞争激烈的汽车市场中的领导地位1。